Tiefladerachse – Neue Achsgeneration K3

Die nächste Generation der bewährten Kompaktlagerachsen ist da: „K3“ und soll Anfang 2019 in den Markt eingeführt werden! Auf der IAA Nutzfahrzeuge präsentiert gigant eine Tiefladerachse mit der neuen Achsgeneration K3 sowie einem verbessertem und leichterem Luftfederaggregat. Der neue Luftfederlenker FB100 und der neue Luftfederbalg mit Kombikolbenbodenplatte sind für unterschiedliche Balgpositionen konzipiert worden und ermöglichen somit L2-Maße von 380 und 405 mm. 

Der ABS Sensor und das dazugehörige Polrad wurden an neuer Stelle hinter der Radnabe verbaut und können nun leicht ohne Spezialwerkzeug nachgerüstet werden. Der ABS Sensor wird ohne zusätzliches Bauteil im Bremsträger integriert und ist leicht erreichbar.

Mit der neuen S-Nockenwellensicherung lässt sich im Bedarfsfall der automatische Gestängesteller einfach de- bzw. montieren, was die Servicefreundlichkeit auch in diesem Punkt erhöht.

Darüber hinaus werden modifizierte Radbolzen mit der entsprechend angepassten Bremstrommel eingesetzt. Mit dieser Änderung soll verhindert werden, dass Zentrierringe bei unsachgemäßer Montage in die Bremstrommel gedrückt werden. 

Bei gigant ist ein Bremsenwechsel immer ohne Demontage des Radlagers möglich. Die bewährte PROTEC-Bremse gewährleitet zudem einen schnellen und einfachen Bremsbelagwechsel ohne Spezialwerkzeug.

Sie merken: gigant legt viel Wert auf Service- und Kundenfreundlichkeit. Dennoch hat sich an der bewährten Qualität nichts verändert. „Wenig Schmieren, kein Nachstellen.“ – so kommt beispielsweise bei der Radlagerung ein völlig wartungsfreies Kompaktlager zum Einsatz. Das spart Zeit, Aufwand und Geld und sorgt für zuverlässige Verfügbarkeit – jederzeit.

gigant Schwerlastachsen sind speziell für den extremen Einsatz im Tieflader und Schwertransport ausgelegt. Die besonders robuste Konstruktion erlaubt Achslasten von bis zu 13,0 t. 

Tiefladerachse – Neue Achsgeneration auf dem Messestand bei gigant – Trenkamp & Gehle:

• Achse: GKH3 12010 3020
• Aggregat: TLRM 50.40/12.1
• Achslast: 12,0 t
• Trommelbremse: 300 x 200
• Fahrhöhenbereich: 210 - 270 mm
• Hub: 195 mm
• Bereifung: 17,5“ / 19,5“

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